Termín Surface v leteckom odbore sa odvoláva na povrch, konkrétne na povrch pristávacej dráhy alebo iných častí letiska. Je to dôležitý pojem pre pilotov, pretože rôzne poveternostné podmienky a typy povrchu môžu ovplyvniť bezpečnosť a plynulosť operácií na letisku.
Surface, alebo povrch letiska, môže byť vyrobený z rôznych materiálov vrátane asfaltu, betónu alebo iných špeciálnych materiálov, ktoré zabezpečujú pevnosť a bezpečnosť pre pristávajúce a štartujúce lietadlá. Rovnako dôležité je aj pravidelné udržiavanie povrchu, aby sa predišlo nepravidelnostiam, ktoré by mohli spôsobiť problémy pre lietadlá počas pristátia alebo štartu.
Skratka pre Surface je SFC, a táto skratka sa používa v súlade s medzinárodnými štandardmi, ktoré určuje Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO). Tieto štandardizované skratky sú nevyhnutné pre jasné a presné dorozumievanie medzi pilotmi, letiskovými pracovníkmi a ďalším personálom, čo prispieva k bezpečnosti a efektívnosti leteckých operácií.
Povrch letiska má priamy vplyv na bezpečnosť letectva, a preto je nevyhnutné, aby piloti boli presne informovaní o stave povrchu pred pristátím alebo štartom. Rôzne časti letiska môžu mať rôzne druhy povrchu, čo môže ovplyvniť manévrovaciu schopnosť lietadla a spôsobiť zmeny v leteckých procedúrach.
Surface má skratku SFC. SFC (Surface) patrí medzi skratky a kódy, potrebné na dekódovanie a kódovanie dokumentov, ktoré sú plne v súlade s ICAO (International Civil Aviation Organization) – Dokument 8400 Skratky a kódy.